6月27日，意大利熱那亞迎來了忙碌的一天。2023年世界環(huán)球帆船賽IMOCA級別和VO65級別的7支船隊，紛紛抵達(dá)終點，結(jié)束了這屆蕩氣回腸賽事的全部征程。在萬眾矚目的IMOCA級別比賽中，馬利奇亞隊找到了前進(jìn)的方法，一舉獲得了本屆世界環(huán)球帆船賽第7賽段的冠軍，拿下了5個積分，碧歐泉隊和霍爾希姆PRB隊分列第二和第三名，也獲得了4個和3個積分。

第7賽段以荷蘭海牙為起點、意大利熱亞那為終點，全程2700多海里，各支隊伍大約用了11-12天完成了比賽。由于臨近熱亞那時風(fēng)力非常小，所以各支船隊在最后30海里時都航行得非常緩慢。然而，越是看似平靜的比賽，越是充滿了機會，馬利奇亞隊在最后時刻找到了機會，他們憑借近海岸的微風(fēng)，超過了在本賽段大多數(shù)時間都領(lǐng)先的霍爾希姆PRB隊和碧歐泉隊，率先沖過了終點線，贏得了自己船隊本屆賽事的第二個賽段冠軍。

“我對船隊能取得賽段冠軍感到非常高興和自豪，能夠與他們一起航行，是我的榮幸！”馬利奇亞隊的船長鮑里斯·赫爾曼在回顧他的本屆賽事時對自己的船員贊不絕口，“我們是完成全程比賽船員最多的有隊伍，恭喜羅西，她是唯一一位完成繞行地球一圈的女性。”

“能夠以第一名的成績完成前往熱那亞的賽段真是令人難以置信，”馬利奇亞隊完成了環(huán)繞地球一圈的女性船員羅西·庫伊珀說道，“我甚至不敢相信，我們已經(jīng)環(huán)繞了地球一圈了，日復(fù)一日地鞭策自己沒有白費，感恩最后的成績是如此的特別……這是一次瘋狂的冒險，我們度過了一段美好的時光。我們會想念彼此，想念一起出海的時光。”

在馬利奇亞隊完賽之后，風(fēng)力和風(fēng)速進(jìn)一步減小，幾近消失，所以碧歐泉隊和霍爾希姆PRB隊只能以非常慢的進(jìn)度，向終點進(jìn)發(fā)。

碧歐泉隊取得了第二名，船長保羅·梅爾哈特說，“即使只有三艘船，這也是一場非常激烈的比賽，恭喜馬利齊亞隊，他們敢于在晚上冒險，取得成功是應(yīng)有的結(jié)果?！?/p>

霍爾希姆PRB隊第三個到達(dá)終點，他們在本賽段長時間處于領(lǐng)先位置，對這樣的結(jié)果自然是不甚滿意?！拔覀儜?yīng)該可以表現(xiàn)得更好一些，今天只獲得了第三名，實在是不太走運?！北窘苊?middot;施瓦茨說，“我們在過去12天的比賽中一直處于領(lǐng)先地位，最終卻在完賽的三支隊伍中位列最后一名，這確實有點兒令人失望。但是我們很高興能來到熱那亞，這是一次很棒的比賽，我們真的很享受！”

IMOCA級別的另外兩支船隊，11小時隊和重塑環(huán)境歐洲隊，在本賽段剛開始不久就因為碰撞而退出了比賽。由于自身沒有過錯，11小時隊已經(jīng)提出了賠償請求，國際帆船聯(lián)合會的聽審會將于6月29日舉行。

當(dāng)前，IMOCA級別5支隊伍在總積分榜上的排名情況是：

1、霍爾希姆PRB隊，34分；

2、11小時隊，33分；

3、馬利奇亞隊，32分；

4、碧歐泉隊，23分；

5、重塑環(huán)境歐洲隊，2分。

但是，這個總積分排名只是“臨時排名”，最終排名將于聽審會后才能確定。根據(jù)目前的積分，11小時隊僅落后霍爾希姆PRB隊1分，因此，聽審會上任何1分或以上的糾正裁決，都將幫助11小時隊在本屆世界環(huán)球帆船賽上獲得最終的勝利。

接下來再看VO65級別的情況。

VO65級別第一個在熱亞那完成比賽的是波蘭風(fēng)語隊，排名第二的是楊森德榮引領(lǐng)隊，墨西哥萬歲隊獲得第三、終于登上了領(lǐng)獎臺，奧地利遠(yuǎn)洋-熱那亞隊位列第四，米爾普里基金會-三叉隊拿到了賽段第五名。

VO65級別的總積分榜沒有懸念，具體情況如下：

1、波蘭風(fēng)語隊，18分；

2、楊森德榮引領(lǐng)隊，14分；

3、奧地利遠(yuǎn)洋-熱那亞隊，10分；

4、墨西哥萬歲隊，8分；

5、米爾普里基金會-三叉隊，7分；

6、琥珀二號隊，3分。