體壇+特約記者劉健熙報(bào)道

紅牛方面確認(rèn)里卡多不會(huì)續(xù)約，將在賽季結(jié)束后離開(kāi)，而雷諾則馬上宣布，澳大利亞人下賽季將代表車隊(duì)出戰(zhàn)，對(duì)于里卡多的這一決定，也許不少車迷都感到意外。

里卡多的F1職業(yè)生涯是在2011年開(kāi)始的，雖然出自紅牛青訓(xùn)的計(jì)劃，但他在F1的第一個(gè)落腳點(diǎn)并不是紅牛或紅牛二隊(duì)，而是HRT車隊(duì)，這支也許是F1歷史上最差的車隊(duì)。到了2012賽季，里卡多終于可以代表紅牛二隊(duì)出賽并在首站的澳大利亞大獎(jiǎng)賽中于主場(chǎng)獲得積分。之后他在紅牛二隊(duì)的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定，直到2014年，韋伯離開(kāi)了紅牛，并欽點(diǎn)了里卡多成為自己的接班人，在進(jìn)入紅牛的首個(gè)賽季，他就于加拿大分站獲得了個(gè)人職業(yè)生涯的第一個(gè)冠軍，那一個(gè)賽季，他還在匈牙利及比利時(shí)獲得冠軍。

由于在里卡多加入時(shí)，紅牛車隊(duì)的實(shí)力已經(jīng)大不如前，他們不再擁有“火星車”，單從性能上說(shuō)，這幾年紅牛的賽車明顯不如梅賽德斯，甚至還在法拉利的后面，只能說(shuō)是F1的第三車隊(duì)，競(jìng)爭(zhēng)力不足也讓車隊(duì)及車手感到煩惱。里卡多的實(shí)力是不用懷疑的，而且還不足30歲的他也理應(yīng)是車手的黃金年齡，所以，在紅牛競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的情況下，他想要往別處去也是很自然的事。

里卡多在賽季中提前宣布要離開(kāi)紅牛，人們都在推測(cè)，他是否已經(jīng)被梅賽德斯或法拉利看中，但雷諾卻突然跳出來(lái)表示已經(jīng)與這位澳大利亞人達(dá)成協(xié)議。這一點(diǎn)讓人意外，當(dāng)前紅牛使用的正是雷諾引摯，事實(shí)上，紅牛賽車競(jìng)爭(zhēng)力不足，很大原因就是被引摯拖后腿，特別是最近兩個(gè)賽季，紅牛一直都在表示不滿，他們甚至已經(jīng)決定了要結(jié)束與雷諾的合作轉(zhuǎn)投本田門下。

雷諾在紅牛表明要取消合作關(guān)系之后也一直在努力，他們展示出對(duì)未來(lái)的決心，甚至聲稱要讓紅牛后悔，而如今，他們搶走了原本屬于紅牛的頭牌車手，這無(wú)疑會(huì)讓雙方的關(guān)系進(jìn)一步變緊張，至少在賽季下半程，雙方都不可能“好好合作”。

作為里卡多，他的選擇從目前來(lái)看是不太明智，雷諾雖說(shuō)是廠商車隊(duì)，但對(duì)F1的資金投入程度及競(jìng)爭(zhēng)力都明顯不如當(dāng)前的紅牛，作為一位有實(shí)力爭(zhēng)奪冠軍的車手，在職業(yè)生涯黃金年齡選擇去一支二流車隊(duì)是十分冒險(xiǎn)的，而且雷諾給出的工資及獎(jiǎng)金應(yīng)該不會(huì)比紅牛高，也許這位澳大利亞人在奧地利車隊(duì)過(guò)得實(shí)在是很不快樂(lè)吧，不過(guò)從目前維斯塔潘上升的勢(shì)頭來(lái)看，里卡多在下賽季即使留下來(lái)，也不會(huì)是1號(hào)車手了，也許這是他離開(kāi)的原因吧，因?yàn)樵诶字Z，他會(huì)是絕對(duì)的“老大”，難道當(dāng)老大比爭(zhēng)冠軍更重要嗎？