既簽下葡萄牙邊鋒納尼后，巴倫西亞近日宣布與皇馬青訓(xùn)中場梅德蘭簽訂一份為期4年的合同。夏訓(xùn)已經(jīng)開始，仍有一批球員的去向懸而未決。達(dá)尼洛等租借球員沒有留下，皮亞蒂、內(nèi)格雷多、巴拉甘等一批球員即將離隊(duì)，蝙蝠陣容面臨精簡改革。

今年22歲的梅德蘭是安切洛蒂任皇馬主帥期間幾位受到提拔的二隊(duì)球員之一。但以他的資歷難以在伯納烏找到位置。上賽季被租借至赫塔費(fèi)，他剛剛穩(wěn)固首發(fā)地位便遭遇腿部骨折重創(chuàng)，缺席了半個(gè)賽季的比賽。今年3月份復(fù)出后，梅德蘭重歸主力陣容，卻未能幫助藍(lán)軍保級(jí)。巴倫西亞肯花150萬歐元簽下這位年輕中場，除了信任他個(gè)人的成長能力，也是對(duì)皇馬系球員能力的肯定。

皇馬青訓(xùn)球員，特別是中場球員普遍難以在母隊(duì)立足，但也有不少人在其他俱樂部走上成功之路。比如曾在巴倫西亞效力的馬塔和帕雷霍。借赫塔費(fèi)這塊寶地登上大舞臺(tái)的更多，除了帕雷霍，還有格拉內(nèi)羅、德拉雷德、索爾達(dá)多、薩拉維亞和佩德羅·莫斯科拉等等。巴倫西亞的青訓(xùn)球員帕科·阿爾卡塞爾也是經(jīng)過在赫塔費(fèi)的租借鍛煉成長起來的。總之，和赫塔費(fèi)做青訓(xùn)買賣總能互惠互利。

林氏入主后，巴倫西亞對(duì)搜羅各國青訓(xùn)妖人的興趣更加濃厚。過去2個(gè)賽季先后簽下了德保爾、坎塞洛、安德雷·戈麥斯、巴卡利、桑蒂·米納和達(dá)尼洛·巴爾博薩等一批20出頭的新星。其中戈麥斯已作為葡萄牙隊(duì)的重要一員奪得歐洲杯，坎塞洛和米納也成材在望。而達(dá)尼洛則慘遭退貨，德保爾目前看也難以留隊(duì)。由于上賽季三線成績太不理想，門德斯的“波爾圖模式”在巴倫西亞身上并未取得預(yù)期成效。缺席歐戰(zhàn)導(dǎo)致的預(yù)算縮減，直接受影響的不僅是引援經(jīng)費(fèi)，更是工資開支。巴倫西亞勢(shì)必通過清洗陣容來“減負(fù)”，并保留一套在單線有競爭力的精英陣容。皮亞蒂、內(nèi)格雷多和巴拉甘等人已被列入出售名單。

據(jù)悉，阿根廷前鋒皮亞蒂與西班牙人越走越近，而巴拉甘和內(nèi)格雷多則受到英超升班馬米德爾斯堡的邀請(qǐng)。兩家就巴拉甘的轉(zhuǎn)會(huì)已進(jìn)入細(xì)節(jié)談判，而內(nèi)格雷多仍要等待。這位西班牙前國腳日前拒絕了來自中超的天價(jià)合同，堅(jiān)決留在歐洲主流聯(lián)賽。上賽季后半段，內(nèi)格雷多被任命為隊(duì)長，但對(duì)提高其進(jìn)球率卻沒太大幫助。

內(nèi)格雷多拒絕了中超的邀請(qǐng)，可能二度投向英超

幾天前，西班牙伊比利亞航空的官方推特在與一個(gè)球迷賬號(hào)的對(duì)話中調(diào)侃了幾位即將離隊(duì)的巴倫西亞球員。應(yīng)這位巴倫西亞球迷的“官方”請(qǐng)求，伊比利亞航空為巴拉甘和內(nèi)格雷多提供了兩張飛往英國的單程票，而且保證作為不會(huì)和前巴薩門將巴爾德斯挨著。巴倫西亞官方責(zé)難航空公司不尊重人，要求對(duì)方道歉。然而球迷普遍認(rèn)為蝙蝠動(dòng)不動(dòng)就上綱上線，缺乏幽默感。不過如果內(nèi)格雷多最終離隊(duì)，隊(duì)長袖標(biāo)又回到帕雷霍手上，那才叫黑色幽默。